“十三五”時期，在科技強國、交通強國的國家戰略下，中國國家鐵路集團有限公司按照國家創新驅動發展要求，深入實施復興號品牌戰略，牽頭組織國內相關企業、高校和科研院所形成創新團隊，根據旅客和市場需求，采取正向設計的原則，在高鐵關鍵裝備領域開展技術創新，取得了一系列重大突破。　　
　　以復興號為代表的高鐵科技領域，是我國實施創新驅動發展的重要陣地，為我國的前沿科技發展做出了的突出貢獻，實現時速350公里復興號動車組商業運營，速度世界第一；搭建具有完全自主知識產權的中國高速動車組全新技術平臺，實現從追趕到領跑；全方位突破核心技術，實現研發成果廣泛運用于復興號動車組等。一系列重要科技成果，是積極響應我國創新驅動發展號召的體現，也從整體上提高了我國科技創新能力和水平，為我國加快實施創新驅動發展戰略營造了良好的環境。
　　　偉仕電源從時速160公里至350公里的電源模塊，不同速度等級的復興號系列動車組全部有應用案例，為中國鐵路科技創新邁出重要步伐，以復興號系列動車組為代表的中國鐵路電源持續領跑世界。隨著我國經濟社會的發展，社會對優質、安全、高效的高鐵出行需求不斷擴大；多年來，以復興號動車組研發創新團隊為代表的鐵路科技工作者，堅定不移走自主創新道路，形成一大批具有完全自主知識產權的科技成果，對我國經濟社會的發展做出巨大貢獻，也讓我國高鐵技術躋身世界前列。　　
　　我國高鐵十多年的發展歷程，展現了我國近年來經濟社會發展的成就，小到人民群眾的出行方式、生活理念和活動范圍，大到國家經濟戰略格局、實現全面小康以及中華民族偉大復興，高鐵始終扮演著中堅力量的建設者角色。在未來，相信我國高鐵在諸多成就的基礎上，站在新的起點開始新的征程，不斷自我突破創新發展，不斷為國家和人民服務。